恆春半島海角單車賽記實

轉載自mobile01   作者:用力騎   http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1273396&p=1#15370302

昨日參與由台灣超級鐵人三項協會主辦『恆春半島海角單車競賽』，雖不是第一次參加比賽，心情也是滿心緊張！
比賽路線：東港大鵬灣環灣道路繞一圈---高速公路林邊交流道右轉---林邊鄉---佳冬鄉---屏南工業區----水底寮---加祿---內獅---枋山---楓港---海口---車城---恆春鎮鎮內----出火----永靖---新莊---港口---風吹沙---龍磐公園---鵝鑾鼻---砂島---香蕉灣---船帆石---社頂公園（終點海拔250M）全長約97公里。
比賽之餘也記得好好享受國境之南美到不行的景色...
就從這充氣大門出發！

參加比賽一定要先報到。

參加這全國性大比賽，來自四面八方的車友，忙著組車並做最後調整！

好久沒參與這麼大規模的賽會了，昨晚一直睡不著，真到曙光乍現在迷迷糊糊中小憩了一下，後又趕車到大鵬灣，只有我一個人、車坐這麼大台的遊覽車來。

大會也準備了「機車巡邏」確保賽會公平。

屏東縣來自四面八方車友抵達，看到那麼多人一起騎車，真的很興奮！

裁判長專屬座車

裁判長開始「心戰喊話」！

專業補給車現身，給選手心理莫大支持。

完成整錄後，準備出發了！公路車先出發、

完成車輛檢查及最後補給，場面真是壯觀，計有二千位選手與賽。

鳴槍後依序出發

出發後沿大鵬灣環灣單車道行進。

林邊鄉是賽會路徑第一站

路經「八八水災」中重創的林邊國小，門口還能清晰看到當時淹水線。

超越選手中最有份量的一位！

林邊鐵橋，據說是造成林邊大淹水的「禍首」。

阿伯開著農耕車笑容滿面。

這位公路車小姐一路競速，真是練家子，剛出發還是保留一點的好，衝太快反而損失體力，畢竟路還長的很。

抵逵枋寮了

遇見機車郊遊的小伙子，遙想二十年我也是其中一員，如今，不同載具二樣心情。

太陽越來越大了！選手喝完隨身水瓶，補給車馬上送上，真是很不平衡，一樣的選手，待遇差很多！

過春日，準備爬上縱貫鐵路的大坡，過了這坡就是枋山鄉了，到了枋山就能看到海了！

前行選手破胎，正互助搶修中，當然就被我超越了！

爬坡太用力「斷鏈」，這比破胎嚴重，如果沒有隨身打鏈器，只能宣告退賽等「收容車」載送！

漫長無止盡的公路，對選手身、心靈都是莫大的考驗。

有人停車到枋山海邊喝咖啡，這麼累的比賽還有這閒情雅緻哦！

綿長海岸線讓人望之心懭神怡。

蔚藍海水，真想停車跳下去泡個痛快！

千萬不能看輕女性車友，有來比賽的個個都是利害角色。

快到楓港了，要到台東的就騎上去．．．不過大概沒有人敢騎上去吧？

主辦單位選的補給點就是各地小７，每個小７都是人滿為患，店員忙著補貨、收錢，超商老闆則笑的很開心。

枋山地區著名的烤肉攤，此時正是各種保育類鳥禽過境南台灣季節，要買來吃前一定要問清楚！

又爆胎了，趕忙打電話求救！

台２６線旁雄偉的大飯店，依山畔海，可惜還沒營業。

後視鏡裡看到被我「海放」的車友，是我騎太快，還是太慢。

大會也準備了救護車，沿路救治需要幫忙的車友，大多是抽筯、破皮、摔傷的車友，希望我永遠都用不到！

此時正是南台灣落山風肆虐的季節，風力有多強，看木麻黃枝葉擺動幅度就知道！

恒春半島著名地標，今天不會有人停下來照相。

遠望海口港，沙灘上盡是玩水戲沙人潮。

這位女車友真利害，我一路從枋寮追到車城．．．

終於被我小追過去，回頭給她一張！

車城到了，要到四重溪洗溫泉請左轉，感謝勞苦功高的交管警察先生。

終於抵達墾丁國家公園，行騎至此，才完成一半路程！

恒春新地標－－「月琴」，以前的大時鐘不見了，看來我太久沒來恒春了！

恒春小７補給點，就是「海角」中阿嘉與勞馬打架的地方，在此我第一次落地補給。

小７裡賣的最好的就是礦泉水及運動飲料，店員得躲在後面一直補貨。剛好公司有辦公室在附近，我一路上喝了很多水，都不會想尿尿，很怕中暑，當那個「感覺」來了後以後，我趕緊到我們公司的辦公室上廁所，結果同事泡茶請我，沒想到冷涼卡好的冷氣讓我坐了下來，這一坐就是十五分鐘。

騎行至此，各領先集團漸分曉，落後太多的車友也別擔心，只要留意看地上記號就不會騎錯路。

十五分鐘後我想起還要趕到社頂，再行上路，結果還沒到滿州就開始抽筯了．．．．．．．．．．．

著名的滿州吊橋，我卻沒有心情好好欣賞，因為大腿一直抽筯．．．．

看著划船遊客心中第一次開始後悔來騎這硬死人的路線，早知道在家附近輕鬆騎就好！

該是喝了太多水及坐太久身体冷掉了，於是一路開始對戰「大腿乳酸」，一邊抽筯又一邊處理硬的像石頭的大腿，就這樣一路騎上風吹沙．．．

遠望國境之南，美麗的太平洋讓人忘掉疲累，但大腿還是在抽痛。

風吹沙有多大？都滿到馬路上來了，再晚一點來就會滑倒！
艷陽高照加上5級的落山風...好幾次差點被吹偏移。
到了風吹沙，一位女車友靠了過來，我還以為自已「豔福來了」！這位年紀有點大的女車友一直追問我關系「東港尋情記」的事！我真不知她是怎麼認出我來的？心裡一直很想告訴她說：「拜託，我在騎車也！」。
後來只好說我的腿抽筯倒在路邊按摩才．．．．．

「水蛙窟」，想必這裡以前一定到處都是水蛙。

日正當中，風吹沙的落山風真是有夠強，山路坡度又大的誇張！路邊盡是倒了一排車友！但我還是一直死撐。再來就到鵝鑾鼻，那個８％的下坡讓我滑的好過廕。
一路下滑騎至帆船石附近，新開了好多家賽車廠，一百元可以騎二十五圈，想必玩這種小賽車一定比騎車刺激！

騎行至此，體力好的車友可能已經完賽，只留下三三二二車友。在這裡一定要注意不能壓到保育類陸蟹。

終於只剩下最後爬坡一段路，這裡還會有野生動物出沒？熊、山豬、還是天上飛的灰面鷲？

這裡上去統統是上坡山路，騎了９５里，最後還要過二公里的挑戰。

遠望帆船石，風有多大？看女遊客被吹的花容失色就知道！

最後一公里了！這時同行車友打電話問我在那？我不好意思說我還在牽車。為了完賽，我一定要上去！

在幾個直上坡後，終於看到社頂公園的路標！

終點就在前方，心中有如釋重負的感覺，還有些些賽程結束前的失落感！怎麼那麼快就騎完了？我還沒騎夠呢？

抵達終點後，看著頒獎台，心裡有些許遺憾．．．．．

大會開始唱名頒獎，比賽本有名次，祝福今天的贏家！

遊覽車上車友早就睡翻了！看來大家真的累了！

在休息一陣後，領該拿的飲料及便當坐上遊覽車！
今天的便當還不錯，算是可以好好安慰自已努力騎車的辛勞。

我則看著星期六晚上沒看到「豬＊會社」，最後在昏昏沈沈中睡去．．．．

回家後整理車輛時發現里程表上出現今天騎程總數，也算是為自已留下永恒的記錄。

完賽的小小獎牌我受之有愧！獻給勞苦功高的幕後功臣！

淺談~髂脛束摩擦症候群(ITBFS) 轉載自mobile01網站 作者:JOHNNY-JU

以下圖片與文章,皆是小弟上網搜尋+節錄整理的，目的只是與車友分享，讓單車運動傷害降低，本文並非原著，亦無商業目的，若涉抄襲之嫌，請網友包含見諒。
您是否常在騎車一段不短的距離之後感覺到膝蓋外側酸酸的，幾分鐘後開始疼痛，痛到你沒辦法再繼續騎下去？
那~~這樣子你有可能得到 [-髂脛束摩擦症候群-]了...
首先說明髂脛束摩擦症候群的病因:
一. 髂脛束與膝蓋間有一層薄膜液，作為其與膝蓋間的潤滑。
1. 膝蓋過度使用。膝蓋伸直與彎曲會容易使得IT band與膝蓋的相對位置改變.
2. 退化性關節炎因為踩踏迴轉時，膝蓋不是直上直下，更容易出現IT band friction syndrome(髂脛束摩擦症候群)

二. 髂脛束 (IT band)
一條很長很粗的韌帶，從脊椎骨一路貼著股骨 (大腿骨)連到脛骨 (小腿骨)，
主要功能是讓大腿小腿能有效的link。
先天髕骨若過於突出，讓膝蓋端的韌帶需要更大的張力，也較容易造成摩擦。
發生IT band friction的前兆:
1. 此處會有酸酸的感覺。
2. 會感覺韌帶往上移位。
通常這時十分鐘內立刻疼痛，只能提前下課,免騎了....

三. 由此圖可推知:
1. 股四頭肌因為過用力而有收縮現象，讓拉扯力量多半分布在IT band，
使其過於疲勞變薄，摩擦膝蓋 。
2. 若股四頭肌過於強壯，而內側肌肉相對較weak，使得肌肉對髕骨的壓力平衡改變，造成髕骨移位。這樣會讓IT band摩擦膝蓋的機率增加。

四. 脊椎側彎的狀況，會讓兩側髂脛束不balance，使單邊的髂脛束平時忍受過大的張力，造成長期髂脛束變薄。這樣也會使得髂脛束變得weak..

髂脛束摩擦症候群(ITBFS),是大腿外側的髂脛束長時間與膝蓋骨摩擦引起的髂脛束筋膜發炎，患者在膝蓋有動作時膝蓋外側會感到劇痛；而髂脛束(iliotibial band)是一條從髖關節到膝蓋一條很厚的纖維性韌帶。
基本上，髂脛束摩擦症候群(ITBFS)是造成膝蓋外側疼痛的很常見的原因，特別是發生在跑步者、軍人、以及騎單車的人身上。
有多常見呢？在一篇針對海軍為期十二週的基本訓練所做的研究顯示，ITBFS是所有下肢受傷的最主要原因，佔了22.2%. 這是一種"過度使用"所引起的症候群，大部分的人用保守治療就能夠成功的治癒，少部份需要手術，並不是像這篇說的那樣無可救藥。
簡單的來說，這樣的病症是膝關節overuse的結果，所以現在膝蓋沒有病痛的朋友們，請繼續的好好愛護自己的膝蓋。
參考影片:
●增加下肢肌肉穩定度、力量、以及平衡，最好的方法是練習單腳蹲(Single Leg Squat)
http://video.google.com/videoplay?docid=7498093112230353037&hl=zh-TW#
●伸展髂脛束的方式
另外，騎車時的踩踏也要注意，要讓膝蓋直上直下，切忌雙腿開開*外八式*騎車，才不會因過度使用某一部份的肌肉而造成肌肉過早疲勞及受傷。

最後要提醒您，在急性疼痛發作時，還要是先休息以及立刻冰敷，好讓發炎的組織恢復，如果還是疼痛，建議還是要尋求醫師的診治，期許自己跟大家，能找到一個更適合自己的騎車姿勢。
茲將小弟試過的方法與各位大大分享:(節錄後~轉載整理)
第一有效: 髕骨帶。防止髂脛束與膝蓋摩擦，個人認為超級有效。要把帶子綁得緊緊的，休息時別忘了卸下以助血液流通。
第二有效: 切記不要重踩。爬坡奉行高迴轉圈數原則，最好定在70rpm，若是挺不住，至少也要55rpm。若還是挺不住，建議更換齒數較大的飛輪。(建議使用有迴轉數顯示的馬錶)
迴轉圈一定是basic action，若是迴轉圈過低，踩下去之後拉起來的動作就喪失慣性，反而更耗力。我覺得穿卡鞋是正確的決定，它可以幫助固定踩踏的姿勢。
第三有效: 避免在無氧區操作。理由: 瞬間爆增的乳酸會讓四頭肌無力，做功的loading都放在髂脛束與膝蓋，必然讓髂脛束不爽，提前哀號，俗稱:爆膝蓋。(建議戴心跳錶)
第四有效: 踩踏姿勢。我有一次注意了一下我的左膝在迴轉圈的時候不只上下，其左右搖晃非常劇烈，反觀右膝卻十分穩定。後來將注意力放在左腳拇指球的內側，發覺左膝迴轉圈穩定許多。此時髂脛束痛點是OK的，反而髕骨左側出現新的痛點。後來將踩踏重心改在拇指球與小指球的中心，發覺這是很穩定的踩踏姿勢，感覺很舒服。
第五有效: 坐墊高度。過高的坐墊導致每踩一圈，膝蓋的活動角度增加，也增加髂脛束摩擦的範圍。我以前就調太高，一開始覺得這樣騎效率很高，後來才發現這樣不好。但是~過低的坐墊也會讓肌肉無法順利出力，也會增加髂脛束與膝蓋的壓力。
第六有效: 伸展操與熱身油。我覺得伸展操與熱身都一樣重要。讓肌肉與韌帶都舒展之後再開尬才是上策。平常以熱敷保養。熱身油如喜適熱身油，也有保暖的效果，小弟上回去北橫，只有12度，也不覺寒冷，其他鐵齒的車友最後還是用了小弟帶的喜適熱身油。膝蓋太冷加上硬操一定會受傷。
第七有效: 攜帶曼秀雷敦之類的鎮痛乳膏。適時的幫膝蓋塗抹鎮痛乳膏，舒緩一下感覺很爽很舒服。
第八有效: 經常做重量訓練練習。通常股四頭肌 (大腿外側)不夠強壯會使得髕骨偏向外側，所以適度的重量訓練也許可以cover..最重要的是,如醫師所言"多休息"。
切記: 留得健腿在,不怕沒車騎。適度的運動..適度的休息..才是健康長長久久之道

膝蓋疼痛可能原因及解決方法

科學證明：騎單車比健走好(轉載自Mobile01網站 davidyeh_168)

一、走路和騎單車的身體變化比較
1. 心跳數 - 很接近，差異極小
2. 熱量消耗 - 表面看起來步行的熱量消耗為單車的一倍以上，
但因花費的時間不同， 若以平均每分鐘的熱量消耗，
則兩者的熱量消耗是差不多的。兩者的數據很接近，但相對來說，
騎單車來得輕鬆很多。 ( 因為速度較快，感覺有風，體溫容易下降，不會感到疲倦。 )
雖然，感覺騎單車比較輕鬆，但以心跳數的變化來說，騎單車的心跳變化較大。
心跳變化愈大，表示身體的負擔愈大，所以運動量較大。
所以，騎單車的好處是，感覺很輕鬆，但身體的運動量卻能很快達到！
請看影片說明：
http://video.google.com/videoplay?docid=-6658161022043033576
二、騎單車的重要發現
實驗結果：
1. 步行 - 可強化小腿肚的肌肉
2. 單車 - 可強化大腿的肌肉、腸腰肌 (髂腰肌 )
大腿的肌肉主要作用，乃在支稱體重和舉起腳步，
所以，一定得好好鍛練才行。大家不熟悉的腸腰肌 (髂腰肌 )，
其作用也是在支撐身體，但其重要性卻不輸大腿肌，
因為，若腸腰肌衰弱，人就無法久站，容易臥病在床。
鍛鍊腸腰肌的運動，除了騎單車以外，另一個運動就是爬樓梯。
但是，爬樓梯會讓膝蓋承受全身的重量，對老年人並不適合，
所以，老年人若要訓練腸腰肌，還是以騎單車最適合。
請看影片說明：
http://video.google.com/videoplay?docid=-5820311770727629114
三、利用小斜坡來做肌力訓練
肌力訓練在最近的研究發現，必須要用到自己本身最大肌力的 30% 以上，
才能提升肌力。沒有達到此程度的肌力訓練，肌肉還是會有衰弱的可能。
那騎單車要如何做才能運用到自己本身最大肌力的 30% 呢 ?
Ans.: 經實驗發現 1.25% 的斜坡，騎 50 公尺便可達到。
請看影片說明：
http://video.google.com/videoplay?docid=4096262812975007896"
四、騎單車可以讓血管變年輕
運動後，血液的流動速度加快，就會產生一氧化氮，一氧化氮的功用，
就是可以讓包圍在血管周圍的肌肉變得柔軟。血液的流動速度愈快，
產生的一氧化氮也愈多。實驗發現，騎單車可以讓血液的流動速度加快十倍。
所以，有血管方面疾病的朋友們，可以考慮騎單車來改善血管喔！
請看影片說明：
http://video.google.com/videoplay?docid=-8622086580524756500
五、專家的建議
健走和騎單車，都是有氧運動，都能讓血管變年輕、
減肥和預防生活習慣造成的疾病，但是，健走卻不太能提升肌力。
要騎多久的單車才能讓血管確實變年輕呢?
專家建議 -
40 歲 一週要騎 160 分
50 歲 一週要騎 150 分
60 歲 一週要騎 140 分
騎單車的注意事項：
1. 謹守交通規則
2. 注意安全
3. 老年人量力而為，不要超過
沒有單車或不會騎的朋友，可做做"自行車操"以達到同樣的效果：
1. 在地上放兩個面紙盒或兩本書，做來回跨越動作，做十分鐘。
2. 坐在椅子上，單腿做伸縮動作，左右各做十次
3. 站立，單手扶椅，先把身體外側的腿，往正上方抬高，放下，
張開腿往側邊抬高，左右腿各做十次。
以上三個動作，一星期做 3~4 次就可達到效果。
請看影片說明：
http://video.google.com/videoplay?docid=172444070538044761

中縣鳳凰卡達逗陣行騎鐵馬活動9/5開放報名

台中縣鳳凰卡達逗陣行單車采風活動，將於10月11日舉行，9月5日起受理報名，名額限1500人，歡迎喜愛自行車運動民眾踴躍報名參加，洽詢電話：04-26800205大甲鳳凰獅子會范小姐。

這項活動由大甲鳳凰獅子會與中區國稅局沙鹿稽徵所共同主辦，預定10月11日在大甲鎮舉行，參加民眾當天上午8時在大甲體育場出發，沿線經經國路－溪底路－磁?堤防－太平路－水門路－舊社路－南村路－三豐路－后里馬場，全程25公里。

縣府交通旅遊處指出，活動報名費每人150元（含T恤、保險、午餐及茶水等），報名地點包括大甲鎮董仔車店04-26863247、捷安特大甲店04-26765915、大甲鎮新光人壽保險公司04-26872534、清水鎮清月車行04-26225457、沙鹿鎮今日車行04-26624077、沙鹿鎮英美車行04-26358685，或向大甲鳳凰獅子會范小姐洽詢04-26800205。